Slovensko podle informace Aviator Daily News zvažuje zřídit národního leteckého dopravce. Společnost by měla mít zpočátku dva letouny, pravděpodobně Embraer E190, a létala by jak vnitrostátně, tak v rámci zemí EU. Po zrušení linky ČSA spojující Bratislavu s Košicemi dnes Slovensko žádnou vnitrostátní linku nemá.
Podle analýzy slovenského Ministerstva dopravy je v takovém případě nutné počítat s tím, že by společnost vykazovala prvních 5 let provozu ztráty, které jsou vyčísleny na 95 mil. EUR. Celkové investice včetně pronájmu nebo koupi letadel se přitom odhadují na 127 mil. EUR až 175 mil. EUR.
Mezinárodní spojení ze Slovenska dnes zajišťují především nízkonákladové aerolinie, jako je např. Poběda, Ryanair nebo Wizz Air. Případný úspěch společnosti ovlivňuje blízkost letiště ve Vídni, které nabízí daleko širší a atraktivnější možnosti mezinárodních linek. (Foto: Startitup.sk, planes.cz)
Posledny odsek clanku sa hodi na letisko BTS.
KSC maju uz piatich sietovych dopravcov: Czech airlines, Eurowings, Austrian, Lot ako aj Turkish airlines, plus Wizzair, takze skoro 600 destinacii len z jednym prestupom.
Letiste Ivanka skonci stejne jako letiste Vajnory. Jeho uzemi ma daleko vetsi hodnotu pro vystavbu nezli pro letani. Bratislava mela vzdy spad do Vidne.
Dalsia cierna diera a tunel, na ktorom chce niekto ryzovat zo statneho. Tak ako dialnice, atomka, zdravotnictvo, verejne zakazky... Letisko VIE kontinualne rastie vdaka Slovakom a juhu Moravy, "narodny dopravca" typu bod A-bod B fungovat nebude a to vedia vsetci 
Pokolikáte už?...
5 records
Copyright © 1999-2025 planes.cz | CMS
Wibault: dokud se bude sypat ze státního, tak třeba posté... Osud.